Mengingat sedang ramainya kendaraan yang menggunakan mesin yang memiliki sistem injeksi maka tidak ada salahnya saya coba untuk menjelaskan garis besarnya tentang teknologi yang satu ini supaya kita mengetahui apa dan bagaimana teknologi injeksi ini bekerja dan apa saja keunggulannya.
Mari kita mulai dari sejarahnya dahulu, sebetulnya teknologi ini bukanlah hal yang baru karena ditemukan sejak tahun 1922 oleh seorang enginer berkebangsaan Jerman yang bernama Robert Bosch, dikala itu dia mencoba mengembangkan sebuah pompa injeksi yang dimaksudkan agar dapat dipalikasikan kedalam mesin kendaraan seperti sepeda motor dan mobil.
Namun ternyata banyak sekali kendala yang didapatkan seperti alur penyemprotan bahan bakar ke saluran isap karena bahan bakar seperti bensin bukanlah zat yang dapat melumasi elemen pompa itu sendiri, hambatan tersebut baru bisa diatasi ketika teknologi elektronik digabungkan dengan sistem mekanis. Karena itulah teknologi sistem injeksi baru bisa diaplikasikan baru-baru ini.
Secara garis besarnya sistem injeksi ini jauh lebih praktis dan unggul dibandingkan dengan mesin yang masih menggunakan karburator, disamping konsumsi bahan bakar yang lebih efektif dan irit teknologi ini juga membuat akselerasi kendaraan menjadi semakin lebih naik, sekedar catatan kendaraan yang mengadopsi sistem injeksi mempunyai batas CO sebesar 3% dan HC 600 ppm dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan karburator tentu ini jauh lebih ramah lingkungan.
Nah oleh karena itu mulai sekarang pilihlah kendaraan yang memiliki teknologi injeksi yang sudah jelas-jelas lebih unggul dan ramah lingkungan, blogging is sharing...
Description: Keunggulan dari mesin injeksi yang ramah lingkungan Rating: 4.5
Mari kita mulai dari sejarahnya dahulu, sebetulnya teknologi ini bukanlah hal yang baru karena ditemukan sejak tahun 1922 oleh seorang enginer berkebangsaan Jerman yang bernama Robert Bosch, dikala itu dia mencoba mengembangkan sebuah pompa injeksi yang dimaksudkan agar dapat dipalikasikan kedalam mesin kendaraan seperti sepeda motor dan mobil.
Namun ternyata banyak sekali kendala yang didapatkan seperti alur penyemprotan bahan bakar ke saluran isap karena bahan bakar seperti bensin bukanlah zat yang dapat melumasi elemen pompa itu sendiri, hambatan tersebut baru bisa diatasi ketika teknologi elektronik digabungkan dengan sistem mekanis. Karena itulah teknologi sistem injeksi baru bisa diaplikasikan baru-baru ini.
Secara garis besarnya sistem injeksi ini jauh lebih praktis dan unggul dibandingkan dengan mesin yang masih menggunakan karburator, disamping konsumsi bahan bakar yang lebih efektif dan irit teknologi ini juga membuat akselerasi kendaraan menjadi semakin lebih naik, sekedar catatan kendaraan yang mengadopsi sistem injeksi mempunyai batas CO sebesar 3% dan HC 600 ppm dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan karburator tentu ini jauh lebih ramah lingkungan.
Nah oleh karena itu mulai sekarang pilihlah kendaraan yang memiliki teknologi injeksi yang sudah jelas-jelas lebih unggul dan ramah lingkungan, blogging is sharing...
Description: Keunggulan dari mesin injeksi yang ramah lingkungan Rating: 4.5
